•  

    Тест-драйв

     

    Тест-драйв – один из наиболее важных моментов приобретения автомобиля. Уделите ему достаточное количество времени. Будьте внимательны и критичны. Во время тест-драйва постарайтесь почувствовать автомобиль (в том числе спинным мозгом): откройте глаза и прислушайтесь, потому что только так Вы сможете заметить самые слабые места и дефекты.

    Не выбирайте в одиночку

    Определите, кто из Ваших знакомых хорошо разбирается в машинах. Или найдите того, кто внимателен и критичен и кому Вы доверяете. Во-первых, две пары глаз всегда лучше, чем одна. Во-вторых, можно предположить, что Ваш знакомый будет более объективен, так как он беспристрастен. Посадите своего знакомого за руль, чтобы он тоже протестировал машину.

    Перед началом поездки

    Тест-драйв нужно хорошо спланировать. Выберите наиболее разнообразный маршрут и походящее время, чтобы было достаточно светло и Вы бы не попали в пробку в час пик. Идеальный маршрут тест-драйва должен включать повороты, склоны, плохое покрытие и отрезок шоссе, чтобы Вы могли протестировать автомобиль во всех условиях. Также необходимо проверить автомобиль на бесконтактной мойке высокого давления. Возможны протекания и подтеки, особенно, в зоне стекол, на днище и задних крыльях. Не забудьте о том, что некоторые шумы можно не услышать на мокром асфальте. Не спешите и не упускайте инициативы. Выделите на тест-драйв как минимум полчаса, а лучше час.

    Правовая безопасность

    Если Вы делаете тест-драйв, предполагается, что автомобиль полностью застрахован. Обязательно убедитесь в этом. Если продавец является частным лицом, выясните, что происходит в случае нанесения ущерба, и уточните, не с Вас ли вычтут деньги за нанесенный ущерб. Если Вы заранее убедитесь, достаточно ли масла, охлаждающей жидкости и топлива, никто не сможет предъявить Вам претензии после поездки. Также во время поездки важно смотреть на пробег, спидометр и указатель температуры охлаждающей жидкости.

    Продавец

    Продавец, возможно, не будет сопровождать Вас во время тест-драйва, но в некоторых компаниях они обязаны ехать с Вами. В том случае, если он едет с Вами, сохраняйте спокойствие. Продавцов учат понимать Ваши эмоции. Он использует любую информацию, которую Вы сознательно или бессознательно ему дали, чтобы убедить Вас в том, что это машина Вашей мечты. Ничего не подписывайте! Если продавец хочет получить с Вас гарантии на одну тестовую поездку, но расписаться необходимо на бланке продажи, откажитесь.

    Начало

    Заведите мотор: он заводится сразу или стартеру приходится долго вращаться? Последнее может означать дефект стартера, разряженный аккумулятор или грязные свечи зажигания. Фиксируйте все недостатки в письменном виде.

    Двигатель

    Сразу после того, как Вы завели мотор, обратите внимание на температуру охлаждающей жидкости. Если стрелка указывает на рабочую температуру (зеленое поле), можно предположить, что автомобиль прогрели, чтобы скрыть дефекты. Некоторые дефекты видны, только если мотор холодный, например, стук клапанов или другие неприятные звуки. Проверьте, чтобы двигатель работал тихо.

    Опыт вождения

    Крайне важно иметь критический взгляд. Однако, у каждой машины индивидуальные характеристики управляемости. Необходимо привыкнуть к новому автомобилю, что сразу не просто. Пусть за руль сядет и Ваш знакомый. Еще одно мнение не помешает. В это время Вы сможете оценить автомобиль как бы со стороны, не отвлекаясь на процесс вождения.

    Поездка

    Выключите радио, чтобы Вы слышали все звуки. Вы сможете проверить работу аудиосистемы позже. Необходимо, чтобы Вы лучше слышали двигатель и другие звуки, которые издает автомобиль. Убедитесь, что двигатель работает ровно, без постоянного «плавания» оборотов, без резких толчков.

    Выхлопная труба

    Шум из выхлопной трубы означает, что несгоревшая смесь воздуха и топлива попадает в выхлопную систему. Это может говорить о неисправной системе зажигания, перебоях в зажигании из-за неправильного формирования смеси или повреждениях и ржавчине выхлопной системы.

    Сцепление

    Во время движения резко и быстро нажмите на педаль газа, поочередно на каждой из передач, при этом механическая коробка передач не должна переключиться на нейтральную. Медленно отпустите педаль сцепления и убедитесь, что автомобиль движется плавно, без рывков. Если Вы нажимаете педаль сцепления во время поездки и слышите треск, то, как правило, есть неполадки в работе выжимного подшипника. В неподвижном состоянии не должно быть сторонних звуков. Износившиеся блокираторы синхронизатора (в коробке переключения передач) вызывают треск при включении передач во время поездки. Если Ваша машина с автоматической трансмиссией, нужно обязательно протестировать функцию кикдаун. Это можно проверить, нажав педаль газа быстро и до упора, и при этом коробка передач должна переключиться на низшую ступень (например, с 4 на 3), и в конце хода педали Вы должны почувствовать нажатие кнопки кикдаун.

    Выхлопные газы

    Посмотрите, какой дым идет из выхлопных труб. Если двигатель холодный, пар из трубы должен быть виден. Дизельные автомобили (без сажевых фильтров) при нажатии педали могут сильно дымить. Обратите внимание:

    • Белый дым появляется, если охлаждающая жидкость попадает в камеру сгорания автомобиля, что может означать, что повреждены уплотнители.
    • Голубой дым появляется у машины с бензинным двигателем, если сгорает масло. Причиной могут быть износившиеся уплотнители.
    • Шум в системе выхлопа указывает на то, что поврежден каталитический нейтрализатор или глушитель.

    Тормоза

    Наибольшего внимания заслуживает система безопасности автомобиля. Проверьте тормоза, снизьте скорость до 40 км/ч и отпустите руль. Конечно, только если это позволяет дорожная ситуация (прежде посмотрите в зеркало заднего вида). Если автомобиль уходит в сторону, вероятно, должны быть заменены тормозные колодки или сделан сход-развал. Кроме того, могут быть повреждены тормозные диски и тормозные поршни. Если звук тормоза после повторяющихся действий приглушается (затухает), возможна утечка главного тормозного цилиндра.

    АБС

    Работает ли антиблокировочная система тормозов? Чтобы проверить это, необходимо выехать на мокрую или грунтовую дорогу. Езжайте со скоростью больше 40 км/ч и полностью нажимайте на педаль тормоза. Если АБС работает должным образом, колеса блокируются на короткий период до полной остановки.

    Ручной тормоз

    Припаркуйте автомобиль на наклонном участке дороги. Поднимите ручной тормоз и поставьте коробку передач на нейтральную передачу. Автомобиль не должен двигаться. Если автомобиль двигается, то ручной тормоз изношен и должен быть отремонтирован/отрегулирован.

    Амортизатор

    Если автомобиль в поворотах раскачивается, сильно крениться или состояние дорожного покрытия передается водителю без искажений, то Вы можете однозначно предположить, что состояние амортизатора критично. Возможно, в нем отсутствует амортизирующее масло.

    Руль

    Обратите внимание на вибрации, передающиеся в руль при разных режимах движения. Если Вы заметили вибрации, это может означать дисбаланс передних колес или повреждение тормозных дисков.

    Система обогрева и вентиляции

    Работает ли система обогрева и вентиляции? Вам придется хорошо потратиться на ремонт, если ветровое стекло запотевает, хотя мотор прогрет. На стоянке попробуйте включить/выключить кондиционер, направить потоки воздуха с помощью рукояток и проверить работу всех дефлекторов.

    Последний осмотр

    Даже после тест-драйва Вы можете обнаружить дефекты. Возможно, в двигателе. На двигателе не должно быть никаких следов масла или охлаждающей жидкости.

    Если потеря масла небольшая, настаивайте на устранение дефекта, если потеря масла велика, не стоит приобретать такой автомобиль, так как, по всей вероятности, есть серьезные дефекты в двигателе.

    Охлаждающая жидкость не должна быть ржавой или жирной. Если радиатор протекает, его необходимо заменить, как и протекающие трубки.

    Прикоснитесь к дискам колес, горячие диски означают неправильную работу тормозов.

    После тест-драйва, отвезите транспортное средство на эстакаду-подъемник, чтобы проверить низ кузова. Продавец, которому нечего скрывать, сразу согласится на это.

    Если это автомобиль частного продавца, Вы можете обратиться на сервисы. Там тоже есть подъемники. Хотя это будет стоить немного денег, но это определенно дешевле, чем серьезный ремонт или ДТП. Всякий раз, когда у Вас появляются сомнения, и Вы не готовы легко отказаться от автомобиля своей мечты, обратитесь к консультанту. Это, конечно, тоже разумные инвестиции.

     



  • На главную