•  

    Результаты краш-теста Geely Emgrand

     

    Выпустив на рынок Geely Emgrand, компания само собой постаралась предусмотреть все возможные неприятности, и уделила особое внимание вопросу безопасности, как со стороны водителя, так и со стороны пешехода. По китайским стандартам, авто смогло получить 5 звезд, как бы говоря, что безопаснее машины нет. Однако краш тест Geely Emgrand. проведенный в Европе, показал небольшие недочеты. Пусть они не критичны, но компании есть над чем подумать.

    Конечно автомобиль Geely Emgrand оснащен подушками и ремнями безопасности. Даже базовая комплектация может похвастаться ABS, EBD и фронтальными подушками. И сделаны они в соответствии с европейскими стандартами, тут нареканий не возникло никаких. Особенно сильно поразили энергопоглощающие зоны кузова. Однако запущенный для Geely Emgrand краш-тест выдал следующие результаты.

    Водитель и передний пассажир

    Геометрия салона при фронтальном ударе практически не пострадала. Но ступни водителя были подвержены слишком сильной нагрузке, защита не смогла прикрыть их от удара. Голени были защищены великолепно, туловище также не претерпело фатальных изменений, панель управления до бедер не достала, то есть все лучше, чем ожидалось. Что касается пассажира, то его уровень защиты даже выше чем у водителя, никакого дискомфорта от удара. Боковое столкновение с авто также не выявило недочетов, но массу неприятных эффектов обнаружили при боковом ударе об столб или дерево, грудная клетка была деформирована. Наезд сзади не нанес вреда, шея осталась в состоянии покоя.

    Дети-пассажиры

    Рассматривалась ситуация, когда дети находятся в специальных креслах. При ударе маленький ребенок не пострадал, манекен практически не был затронут. Гораздо хуже с ребенком подростком, он уже полностью не скрыт креслом, и для него удары могут стать фатальными.

     



  • На главную